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日军飞机指挥技术并不出色,但是十九路军却再也没有全歼上海日军的机会了

2018-01-03 16:12:20 来源:泰州热线 标签:日军 阵地 装甲

  原标题:这支装甲列车部队的再次参战,让日军损失了不止三架飞机作者:萨苏由于十九路军防空力量薄弱,对日军当时技术指标并不怎么出色的飞机,硬是没有办法,只能任其猖狂,这种情况直到01月03日中国空军参战才有所好转,当天,日军一架水上侦察机在真如被击落,机上矢部让五郎少佐等三人阵亡,整个淞沪事变中能登吕号共损失三架飞机,在真如被击落焚毁的矢部机,中方后本着人道主义立场将矢部携带的千人针、护身佛等交还日方。

  装甲列车部队的再次参战,是伴随03日十九路军在闸北的全线反击进行的,有马正甫在《海军陆战队上海奋战记》中描述了这次进攻,内容如下:“03日晨2点30分开始,前线双方开始发生战斗,两军用机枪对射,5点30分左右,中国装甲列车再次在北站停车场附近出现,用野炮朝我军阵地猛烈炮击。

  敌军这一炮击在整个上午持续不断,我军横滨路、宝兴路等前线阵地中弹数十发,敌(装甲列车)更向我纵深展开炮击,晨7点40分,乍浦路我后方阵地连中三弹,其中一弹击中本愿寺据点前,一名为我方工作的中国人当即被炸死,9点左右,陆战队本部被敌击中,建筑本身仅受轻伤,但死伤十余人,”根据日军战报,此战天通庵路阵地也遭到炮击,日军死伤者包括仲地幸二少尉、作田真彦上等兵等多人。

  根据赵一肩参谋长的回忆,由于早有作战计划,闸北战斗打响之后,十九路军原在后方的60师、61师等一天内就纷纷开赴前线,78师因此没有了后顾之忧,故此有反击的余力,参战部队主力似为156旅和宪兵团,作战纪要中当日有“156旅附小炮连、宪兵团(欠1营)占领闸北,为前进阵地”的纪录,此战,中日双方前线步兵都打得十分顽强,但是,双方在重武器的使用上却出现了差别。

  由于天气原因,日军飞机无法提供支持,而M-25装甲车的火力对抗中国的装甲列车无异于螳臂当车,依靠装甲列车的强悍战斗力,从九一八之后,战场上首次出现了中国军队依靠优势重武器蹂躏日军的场面,大约受到战果的鼓舞,中国装甲列车开始向日军后方开炮,连续击中日军几个重要据点